Zeitersparnis durch die Neue Seidenstraße

Ein Thema, dass in den vergangenen Monaten eine hohe Medienpräsenz erreicht hat, ist mittlerweile im Arbeitsalltag und im Leistungsangebot diverser Logistiker angekommen: Transporte auf der Neuen Seidenstraße. „Auch MEYER-JUMBO Logistics nutzt mittlerweile die neue Trasse aus Fernost, die unseren Kunden mehr Flexibilität bei terminkritischen Importen ermöglicht“, berichtet Vitalis Rupp, Abteilungsleiter Disposition International bei MEYER-JUMBO.

Zuletzt wurde unter anderem ein Transport für die Firma GSK Kindler aus Rinteln abgewickelt. Für eine kurzfristige Kundenorder wurde dringend ein Container mit mehreren Gabelstaplern und weiteren Flurförderfahrzeugen aus China benötigt. „Ein typischer Fall, bei dem sich die Zeitersparnis von ca. zwei Wochen gegenüber der Seeroute bezahlt macht“, berichtet Vitalis Rupp. Diese Aussage bestätigt auch Julian Legat, Gesellschafter und Prokurist bei GSK Kindler: „Als serviceorientierter Dienstleister ist es unser alltägliches Geschäft, auch kurzfristig auf die Bedürfnisse unserer Kunden zu reagieren. Mit einem starken Logistik-Partner und den Möglichkeiten der Neuen Seidenstraße konnten wir dies wiederholt unter Beweis stellen“.  

Die Neue Seidenstraße erstreckt sich von diversen Startpunkten in China über die Länder Kasachstan, Ukraine, Polen und Deutschland. Die Zielorte in Deutschland sind Duisburg und Hamburg. Im Regelfall beträgt die Transitzeit auf dieser Route 19 Tage.

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